2017国际引擎大赏(上):Ferrari 3.9升V8双涡
作者: 时间:2020-06-05
2017国际引擎大赏(上):Ferrari 3.9升V8双涡

一年一度的国际引擎大赏 (International Engine of the Year) ,2017年度迈入第19届,而评选结果在6月中旬正式公开,其中搭载于Ferrari 488 GTB上的3.9升V8双涡轮引擎,以251分的总分,蝉联最高荣誉「国际引擎大赏」的殊荣,同时也在「3.0升至4.0升级距」、和「年度最佳性能引擎」中获得最高分评价,连续2年成为国际引擎大赏中的最大赢家!

2017年度国际引擎大赏:Ferrari 3.9升V8双涡轮

由于环保及小排气量引擎的趋势使然,在2016年前,国际引擎大赏已经至少有8年的时间,没有任何一具超过4缸的引擎能获得评审团的青睐,但搭载在Ferrari的3.9升V8双涡轮引擎在2016年打破了这个态势,并在2017年蝉联宝座。

继经典的F40之后,Ferrari已经非常久的时间没有在市售车上使用涡轮增压系统,但为了更好的油耗及废气排放水準,Ferrari使用这具全新开发的3.9升V8双涡轮,来取代458上的4.5升V8自然进气引擎,并搭载在品牌新世代中置V8跑车488 GTB上。

这具引擎可在8,000转时输出670匹的最大马力,并于7档3,000转时供应77.5公斤米的最大扭力,其中最受评审团青睐的是它极为犀利的油门反应,且无论在一般道路或是赛道上都有精湛的表现,让它最终以251分的总分,击败Porsche 3.0升6缸涡轮、BMW 1.5升3缸油电、Ford 0.9升3缸涡轮等常驻排行榜上的老手,摘下2017年国际引擎大赏!

2017年度国际引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1251Ferrari 3.9升
V8 双涡轮增压488 GTB/Spider 2216Porsche 3.0升
F6 涡轮增压​911 Carrera
Carrera S
Carrera GTS 3151BMW 1.5升
3缸 油电混合BMW i8 4139Audi 2.5升 5缸
涡轮增压RS3
RSQ3 5136Ford 0.9升
3缸 涡轮增压 Fiesta、B-Max、Focus、C-Max、Grand C-Max、Fiesta 、
Mondeo、EcoSport6135 Tesla 纯电动驱动系统Model S、Model X7131PSA Peugeot Citroen
1.2升 3缸
涡轮增压208
308、2008 
3008、5008
Citroen C3、C3 Picasso、C4 Cactus 
C4、DS 3
C4 Picasso、Grand Picasso、DS4 8128Porsche 2.0升
F4 涡轮增压718 Boxster,
718 Cayman 9113Ferrari 6.3升 V12F12 tdf2017年度环保节能引擎:Tesla 4连霸再创纪录

Tesla的纯电动驱动系统,在2017年又再次拿下年度环保节能引擎大赏的奖项,让Tesla在这个级距连霸的次数来的了4连霸,再度写下国际引擎大赏创办以来的纪录。然而经过4年的时间,Tesla的纯电能驱动系统,不仅搭载在Model S轿车与Model X休旅车上,并拥有比过去更多元的动力版本可选。

极大的弹性,是评审团给予Tesla纯电能驱动系统好评的原因之一,依照所搭载电池与马达性能的不同,不仅让配备豪华的Model S和Model X,拥有285kw至515kw等多种输出版本可选,且除了性能表现优异之外,还拥有632公里的长程续航力。

其它入选的节能动力还包含BMW的1.5升3缸油电、i3所搭载的纯电动驱动系统等熟面孔,而BMW i3 REx搭载的0.6升2缸增程引擎,此次也获青睐位居第5位,表现亦相当亮眼。

2017年度环保节能引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1202Tesla 纯电动
驱动系统Model S , Model X2143BMW 1.5升
3缸 油电混合BMW i8 3105General Motors
纯电动驱动系统Chevrolet Bolt484BMW 纯电动
驱动系统i3 575BMW 0.6升
2缸增程引擎i3 660Volvo 2.0升 4缸
双增压油电混合XC90, S90 广  告2017年度最佳新引擎:Honda 3.5升V6双涡轮油电混合动力

2017年的年度最佳新引擎奖项,入围的首要条件,就是必须是在最近12个月当中发表上市的新引擎。最后取得前6名的包含有Honda 3.5升V6双涡轮油电系统、Mercedes-Benz 2.0升4缸柴油、Fiat Chrysler 2.9升V6双涡轮、BMW 3.0升6缸双涡轮、Volkswagen 1.5升TSI涡轮,以及Aston Martin 5.2升V12双涡轮。

在众多好手中,最终脱颖而出的是搭载于Honda NSX的3.5升V6双涡轮油电混合动力,以143分领先其它对手。此具3.5升V6双涡轮油电系统,引擎部分採用75度夹角设计及竞技化的乾式油底壳设计,并大量採用锻造引擎内部组件,可输出500匹最大马力及56.1公斤米的最大扭力。搭配的前轴双马达系统,各自拥有36匹/7.5公斤米的动力输出能力,且透过单向离合器及双小齿轮减速机构的设计,让前轴具备扭力分导 (Torque Vectoring) 功能,让新一代NSX拥有更强、更稳定的过弯能力。后轴马达具备47匹/15.1公斤米的性能输出,其作用除了辅助引擎输出动力之外,同时也是发电机能锂电池模组充电,还能供应电力给前轴的TMU双马达系统。

2017年度最佳新引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1143Honda 3.5升 V6
双涡轮油电混合动力NSX 2116Mercedes-Benz
2.0升 4缸柴油涡轮增压E 220d 3115FCA Fiat Chrysler
2.9升 V6 双涡轮增压Giulia Quadrifoglio 491BMW 3.0升
6缸 双涡流涡轮增压M140i, M240i 
340i, 440i,540i, 640i,
740i 575

Volkswagen 1.5升 4缸 TSI

Golf, Seat Ibiza665Aston-Martin
5.2升 V12双涡轮增压DB11 2017年度最佳性能引擎:Ferrari再度压倒性胜利

继赢得2017年最大奖国际引擎大赏,以及3.0至4.0升级距最佳引擎奖项之外,Ferrari的3.9升V8双涡轮引擎,毫不意外的也摘下年度最佳性能引擎的奖项,这已经是Ferrari自2011年以来第7次获颁此殊荣,在2016年此引擎首次得奖前,都是由458 Italia的4.5升V8引擎所包办,F12的6.3升V12也在2013年获奖一次。

同时,Ferrari的3.9升V8双涡轮引擎以247分的总分,同样以压倒性的姿态获得评审团一致好评。评审团认为Ferrari花了很大的心力解决涡轮迟滞现像,让这具双涡轮引擎拥有如同NA自然进气引擎的线性输出,同时也保留了Ferrari引擎招牌的浑厚声浪!

2017年度最佳性能引擎排名名次得分引擎款式搭载车款1247Ferrari 3.9升
V8 双涡轮增压488 GTB/Spider 2159Porsche 4.0升 F6   911 GT3 RS,
911 R 385

Mercedes-AMG
4.0升 V8
双涡轮增压

 GT 、GT S、C 63 
C 63 S 、E 63 、
E 63 S、G 550469FCA Fiat Chrysler
2.9升 V6双涡轮增压Giulia Quadrifoglio561Ferrari 6.3升 V12F12 tdf648Tesla 纯电动驱动系统Model S、Model X