汽车线上:【改装单元】JE DESIGN Cayenne P
作者: 时间:2020-05-22
【改装单元】JE DESIGN Cayenne PROGRESSOR记者:haya 2012-08-14

随着Cayenne GTS在今年四月推出第二代车款,PORSCHE的运动休旅车系也展现出更多的运动风範。不过对于很多热血的车迷来说,爱是会觉得Cayenne温驯了一点。为了强效激发Cayenne,德国改装厂JE DESIGN特别为它推出了整套「PROGRESSOR」外观空力套件,一针见效,立刻让「肌肉」更为紧实。

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车头部分,原本面积就不小的梯形水箱罩进一步延伸至下缘,面积更大。水箱罩与二侧进气口的格栅造型也更为霸气。二侧各有双远光灯以及下缘的双雾灯配置,引擎盖左中右三处与LED日间行车灯外侧都设有通风散热的导气孔,不仅有实际的散热效益也让外观看起来更有杀气。汽车线上:【改装单元】JE DESIGN Cayenne P汽车线上:【改装单元】JE DESIGN Cayenne P

来到车尾,目光马上就会被左右双出口径100mm的大型排气尾管所吸引。车底的扩流板,由车顶向后挡风玻璃延伸的车顶扰流翼与层叠线条的外扩轮拱也建构出Cayenne迷人的后方魅力。向后档二侧延伸的扰流翼不仅看起来有型,也有减少后挡风玻璃泥沙灰尘堆积的实际功效,对于后方视野,尤其是在当拖车时更形重要。车侧下缘大面积的防撞饰条与侧面钣件线条完美贴合,并且在靠近后轮出做导气口造型,为全车运动感再加分。最后的临门一脚则是10 x 22双肋五幅式铝圈搭配295/30 R22性能胎。汽车线上:【改装单元】JE DESIGN Cayenne P汽车线上:【改装单元】JE DESIGN Cayenne P汽车线上:【改装单元】JE DESIGN Cayenne P

除了外观套件外,JE DESIGN对全车系不管汽柴油都提供动力升级套件,以Cayenne Turbo来说最大马力可以提昇至610匹。底盘部分则提供了他们最新的气压悬吊组件来降低车高,这套新悬吊组件可透过iPhone手机的APP程式来做相关的设定调整,并且完全对应原厂的PASM阻尼控制系统,让车主轻鬆调整且保有原厂以上的操控表现。